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IATF16949認證審核幾次?審核什么內容

經常會有客戶咨詢我們,IATF16949認證需要現場審核嗎?回答是必須進行現場審核,iatf16949初次認證需要分為兩個階段進行審核。不僅如此,IATF16949監督、再認證和轉移審核也都必須到現場進行審核。另外ISO9001、ISO14001、ISO45001等所有的國際標準體系都必須得現場審核,如果有人告訴你說不需要現場審核,那就要懷疑這家機構是不是正規的認證機構。
   根據IATF16949認可規則要求,認證機構應制定一個過程,以按照ISO/EC17021以及IATF16949的IATF審核員指南的相關指導進行現場審核,并采用汽車行業過程方法評估質量管理體系按照IATF16949的實施級別。
每次現場審核(第2階段、監督、再認證和轉移)應評估至少以下內容。
a)符合IATF16949要求的信息和證據。在第2階段審核、監督審核周期和再認證審核中,要審核所有IATF16949要求的有效實施情況;
b)管理層對其政策的責任
c)管理評審的有效性和行動結果;
d)政策、績效目標、責任、人員能力、操作、程序、績效數據、內部審核發現和結論之間的聯系,以及客戶組織或管理層的變化
e)基于過程的內部審核以及已實施的糾正措施有效性分析;
n)自上次審核以來糾正措施的有效性
g)顧客投訴和客戶響應(再認證審核見第6.8條),包括評審適用的在線 IATF OEM顧客績效報告
(如:記分卡、特殊狀況等);
h)有哪些計劃用于確保實現關鍵厥客績效目標,并且在目標未達成時客戶會有糾正措施計劃。如果沒有行動計劃來解決沒有實現的關鍵顧客目標指標,如果計劃沒有及時實施和/或發現已完成的措施沒有有效實施,應開具嚴重不符合;
i)自上次審核以來新客戶要求的實施情況;
j)客戶收集、傳遞并實施顧客特定要求的過程。 LATF OEM成員優先.
k)顧客特定要求,包括受審核的顧客特定質量管理體系要求的信息和證據。在三(3)年審核周期中要對顧客特定要求進行抽樣以檢查有效實施情況,要保留受審核要求的特定記錄。 IATF OEM成員(寶馬集團、美國菲亞特-克菜斯勒汽車公司、戴姆動公司、意大利菲亞特-克萊斯勒汽車公司、福特汽車公司、通用汽車公司、標致雪鐵龍集團、法國雷諾公司和大眾汽車公司)的顧客特定要求優先。
注:此類 ATF OEM顧客特定要求可以以 LATE OEM特定要求、合同條款、服務級別協議、SQA程序形式發布。
l)客戶過程、順序和相互作用、績效與確定措施,著重于直接影響顧客的過程。過程應在其發生的場所進行審核
m)客戶過程的操作控制
n)制造情況應在發生的所有班次審核,包括對換班的適當抽樣。在第2階段、再認證和轉移審核中每一班次的所有制造過程都必應審核。不允許對班次或過程抽樣。在隨后的監督審核周期中(取決于審核次數,見第5.1.1條),每一班次的所有制造過程都應審核
o)顧客關注點和相關過程文件(即:控制計劃、FMEA等等)之間的聯系,包括任何變更的有效實施情況;
p)(在制造的審核期間)控制計劃、FMEA以及相關文件的有效實施情況;
q)IATF16949證書中包含信息的準確性;
r)所選認證結構的判定依據持續滿足附件4中的要求審核組在審核中應就審核進度與客戶定期溝通。
審核組應在其審核員筆記中記錄符合以及不符合要求的客觀證據,此證據要保留為審核記錄的一部分(見第9.1條)。
認證機構不應由于不符合的識別而終止審核。


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